深圳君凯世纪科技有限公司自2008年成立，多年来专注从事电子元器件的代理销售业务。销售产品有合金贴片电阻、超精密电阻、高压/高容电容，贴片磁珠二三极管等。公司有着多年的丰富的行业经验，同时也关注着该行业的发展趋势，下面带您了解下集成电路产业有望被重点扶持的意见汇总。

       今年两会于3月3、3月5日召开，总理作政府工作报告时表示，要培育新一代信息技术、高端装备、新材料等新兴产业集群，作为新一代信息技术中的重点组成部分。

       集成电路产业有望被重点扶持，以下为近日专家针对中国集成电路产业的意见汇总。

       加速推动微电子等半导体集成电路相关学科，逐渐形成一级学科，重点推进半导体集成电路技术研发和制造的与高校课程相融合，充分发挥企业在人才培养中的作用，调动和配合高校、职业学院以及社会力量，形成合力，加快中国半导体集成电路高、中、低等各层面人才培养。

       全国政协委员、中科院微电子所副所长周玉梅在接受《中国电子报》采访时表示，设立集成电路一级学科，更好地配置教育资源，使集成电路人才培养与战略需求和产业发展相匹配。

       集成电路产业需要大量工程化人才。由于高校的工程实践条件欠缺，培养出来的人才与企业需求有一定差距。

        因此在设立一级学科的同时，要大力提升人才培养的工程实践条件，集聚多方资源构建集成电路产学研融合协同育人实践基地，吻合战略需求和产业发展。

       中国现在适合大规模发展集成电路的就三个地区，一是以上海为中心的长三角地区，目前是较大的一块，再加上以深圳为中心的珠三角地区和北京。其他地方环境都有些差距，当然现在武汉要做存储器，成都也有一块。

       中国工程院院士兼首席科学家邓中翰接受采访时表示，芯片技术一直是中国短板，但在一些新兴领域，如5G、家电、手机等，则要尽量“并跑”，争取找到机会弯道超车。 

       同时要有“换道超车”的思维，在一些“无人地带”，在北斗导航等存在巨大市场的“无人地带”，率先制定标准，申请专利，形成自己的芯片产业，从而实现“领跑”。

       中国联通研究院院长张云勇委员认为，我们应该在面向未来的关键技术上进行突破。“在关键技术上不能仅靠追赶，还要把握未来，在人工智能、5G、区块链等数字经济领域要超前布局。”

       他说，以芯片行业为例，我国在通用芯片领域短期内可能很难赶上国外发达区域，但在代表未来的物联网芯片、人工智能芯片领域，几乎处于相同的起跑线上。

       北京石墨烯研究院院长、中国科学院院士刘忠范委员认为，我国目前遇到的“卡脖子”技术可以简单地分成两类，一类是“一招鲜”式的专门性或单一型技术，还有一类是集成型技术。

       “我们的产业技术分工常常是粗线条的，对精细技术缺乏耐心，只满足于拿来主义组合成产品赚钱，而轻视需要花时间去打磨的工匠型技术。”他说。

       刘忠范委员长期关注国内外石墨烯行业。“我们跟国外不在一个频道上。”他说，我们关注的是立竿见影、容易带来利益的东西，而国外很多研发工作更多是面向未来的。

       全国政协委员、中科院上海技术物理研究所学术委员会主任何力认为，创新能力科技创新的核心。以芯片为例，目前低我国还没研发芯片的自主技术，在芯片的创新仍然是举步为艰。

       因此，连续几年，他的提案关注点都在“核心器件”上。“核心器件核心的在于集成电路，但我们的工艺设计、开发等还是受制于国外，微电子工业线的许多生产环节也依靠国外技术。

       全国人大代表、小米集团董事长雷军建议，应该研究、制定和出台关于智能交通的中长期发展目标，制定相应的法律法规和行业标准来支持产业发展。

       无人驾驶汽车是未来的交通上的一个大的突破，需重视和是对于无人驾驶汽车的安全责任问题、技术试验问题、车联网的标准规范、智能芯片应用等产业发展关键点进行前置研判，通过鼓励性政策支持交通运输领域智能、安全、可控发展，大限度地提供可实现性，降低显现后出现一系列隐患，造成资源浪费。